在漫威当超级英雄的那些年

《在漫威当超级英雄的那些年》

第二百四十四章 小市民

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当然了,这应该说是过去了。现在纽约市的夜班司机的安全性好多了。威廉由衷的感谢着纽约市暗中的保护着,那些超级英雄们。

啊,这个超级英雄当然不包括钢铁侠。那种高高在上的超级英雄和他这种小市民没有任何关联。当然,他十三岁的儿子很喜欢。所以威廉不得不从自己的每个月的烟钱里面节省开支,花了四个月的时间节约下了五百多美元。

然后在圣诞节的时候给自己的儿子买了一台hottoys的钢铁侠模型。这么昂贵的玩具有一种让他心头滴血的感觉。但是为了孩子他还是忍了。

不过也就是如此了,反正自从花了那么大一笔钱买钢铁侠的玩具以后威廉就越发讨厌钢铁侠了。

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专车司机每小时收入接近二十七美元,而出租车司机的一般在二十二美元每小时左右。这个收入实在是不高。

并且出租车什么样的乘客都会碰到,所以开出租车不算什么很好的工作。干这行的人也主要是少数族裔。

威廉算是一个异类了,因为他是少数愿意开夜班出租的白人司机。纽约市的夜班出租赚的比白天多,但同时也危险的多。

因为你并不清楚你运载的乘客是什么样的人。他们是一般的夜班族?还是夜店咖?或者是在夜场来回穿梭提供【食用冰】的家伙?

当夜班司机需要更机灵一点,同时也要懂得如何跟那些可能是帮派分子的人沟通。否则的话你可能要不到车费,还会被人送上一发子弹。

第二百四十四章 小市民 (第1/3页)

纽约市的出租车司机威廉开着黄色的出租车行驶在大街小巷。在纽约这个庞大的城市,公共交通是维持这个城市运转的命脉——你总不能指望两万五百万人都开车出门——没有公共交通这个城市就将陷入瘫痪。

毕竟这个城市交通枢纽可没办法负担上千万人同时开车出行,就算是所有道路都拓宽一倍都不行。

纽约大概是美国出租车最发达的一个城市了。明黄色的出租车顶着taxi的招牌在城市里穿街过巷。

虽然现在taxi牌越来越难获得,城市里打车也越来越难。但是taxi司机的收入并没有大幅度提高。因为专车(快车)之类的出现让出租车的日子不是那么好过。

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