在这种道路上开快车恐怕也不用特别担心路面质量。尼克极目远望，笔直的道路横穿城市的南北两端，各自延伸向无尽的远方。肉眼能够看见的只有一条黑色的柏油路消失在了内华达州的荒漠之间。

“这样的城市以后恐怕会越来越多了。”尼克-弗瑞自言自语的说道。他这并不是危言耸听什么的，而是真的切实在发生的事情。

因为兰德尔公司（铁拳丹尼尔的公司）正在极力的说服国会推动美国本土的超级高速铁路计划的实施。

东欧与东亚的超级高铁一体化已经开始初步的展现出了雏形。因为各种原因和目的，中国愿意为很多东欧国家提供低息贷款（利息比国际银行低得多）来推动他们一起修建这条超级高速铁路。

兰德尔公司也把相当一部分的基建工作交给了中国的基建工程队去完成。现在整个东欧都涌现出一种澎湃的活力。

而罗杰斯队长也有好几台哈雷的重型机车。他在二战的时候最常用的两种交通工具就是吉普和摩托。不过相比于全钢架结构坐起来能把人摇散架的吉普来说，罗杰斯队长更喜欢摩托。比如说老派的哈雷就是罗杰斯的最爱。

骑着哈雷的时候罗杰斯能感受到一种旧日时光的感觉。

车是这个国家最重要的东西之一。不过这一切可能都要变了一变了。尼克-弗瑞从怀里掏出了一个扁平的不锈钢酒壶，打开盖子轻轻的抿了一口里面盛装的杜松子酒，最后摇了摇头。

这个克什么什么市的荒废就是因为高速公路的改建，车流不在穿过这座城市了，所以这里的居民最后全部搬离了这里。

而以后这样的城市恐怕会越来越多。尼克用脚踩了踩已经有十多年没有保养过的柏油路面，路面的质量很好，坚固且摩擦系数大实际上是一条不错的路。

之前因为战争因为经济动荡而引起的社会不安在开始慢慢好转。以乌克兰为例，这个国家近乎有一半的银行破产了，银

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第二百六十七章 打嗝？ (第1/3页)

尼克-弗瑞在小镇里面四处巡弋着。他挑选这个地方就是看中了这里四下无人。美国的一些内陆小城（一般指几千人人口的小城）往往都是因为交通而兴起，同时也因为交通而衰败。

这个汽车轮子上的国家高速路是最重要的一种国家资源。它们连接着整个国家的经济命脉。火车运输和航空运输在这个国家的比重远远比不上地面上行驶的汽车（摩托车）。

这是一个车文化极其浓重的国家。在美国除了社会保险号和护照以外，车辆驾驶证是他们最多的用来证明自己身份的东西。

很多人都喜欢车，比如说托尼-史塔克。他额地下车库里停的各种老爷车和经典车型能价值数千万美元。因为托尼保养的很好，这些老车开起来的车况和新车无异。

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